У 2000 році, після створення TAGRM Northern Machinery Factory, великомасштабна спеціальна техніка завжди була в центрі уваги дослідницької команди TAGRM.Хоча технічні можливості на той час були обмежені, ми швидко знайшли компроміс і плавний шлях між технологіями та економікою: спочатку дослідження та розробки та виробництво, а потім постійне вдосконалення, а для раніше проданих продуктів ми зобов’язалися використовувати непрофільні частини, надаючи безкоштовну послугу оновлення. .
Незабаром, приблизно в 2008 році, машинобудівна фабрика TAGRM стала добре відомою на китайському ринку спецтехніки.
Після цього команда досліджень і розробок TAGRM слідувала тенденціям міжнародного виробництва органічних добрив і представила серію M3000 великомасштабної машини для перетворення компосту в валки з посиланням на передові іноземні концепції, у поєднанні з власними технічними характеристиками та перевагами навколишнього промислового ланцюга. , а потім представив серії гігантських токарних верстатів M4000 і M6000, які повністю окупували великого лідера на ринку компотних токарів Китаю.
Унікальність пристрою для обертання компосту TAGRM:
Режим передачі ролика - механічна передача.Потужність двигуна передається на вал трансмісії через гідравлічну муфту і модуль великої та важкої шестерні передач.Гідравлічна муфта, шестерня та ролик є невід'ємними підйомними комбінованими пристроями, і перевагами є: вирішення проблеми асинхронного підйому ролика.У той же час, використання високомодульного і важкого передач, ця питома вага матеріалу має явну перевагу, оскільки несуча здатність передач сильна.У порівнянні з всесвітньо відомим брендом, гідравлічний двигун використовується для приводу ролика.Коли зустрічається важкий матеріал, гідравлічний двигун має велике навантаження та високий тиск, що призводить до скорочення терміну служби, а запасні частини можуть бути дуже дорогими.
Перевага:
1. Ефективність передачі зубчастої пари висока, до 93%, і не зменшується з часом
2. Просте обслуговування, низька вартість обслуговування;
3. Електрогідравлічний ролик керування муфтою, протиударний, та з ручним режимом керування, аварійна робота;
4. Ролик і фюзеляж закріплені в одному корпусі, а вся машина піднімається й опускається цільно, щоб уникнути ослаблення та падіння державних болтів, спричинених асинхронним підйомом і опусканням ролика.
Додаткова технічна підтримка:
Наша команда технічної підтримки може підібрати найбільш підходящий ролик і ріжучу головку (тільки для моделей M3600 і вище) відповідно до матеріальної ситуації, яку вам потрібно обробити.
У деяких випадках вам може знадобитися встановлення додаткових систем, таких як плівка для покриття та душ, що може зробити наша команда.
